{"id":19803,"date":"2023-11-09T13:51:32","date_gmt":"2023-11-09T13:51:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.multilogspa.com\/?p=19803"},"modified":"2023-11-09T14:00:24","modified_gmt":"2023-11-09T14:00:24","slug":"il-trasporto-intermodale-di-multilog-su-logisticamente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.multilogspa.com\/it\/news\/trasporti\/il-trasporto-intermodale-di-multilog-su-logisticamente\/","title":{"rendered":"Il trasporto intermodale di Multilog su Logisticamente"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Articolo pubblicato su <a href=\"https:\/\/www.logisticamente.it\/articoli\/46335\/l-approccio-e-le-opportunita-del-trasporto-intermodale-con-multilog\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.logisticamente.it\/articoli\/46335\/l-approccio-e-le-opportunita-del-trasporto-intermodale-con-multilog\/\">Logisticamente.it<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Multilog<\/strong>, <strong>provider di logistica integrata<\/strong> con una consolidata esperienza in ambito trasporti e particolarmente nei settori <strong>Automotive<\/strong>, <strong>Robotics<\/strong>, <strong>Industrial <\/strong>e <strong>Retail<\/strong>, effettua <strong>servizi intermodali<\/strong> partenti quotidianamente dal terminal <strong>Interporto di Orbassano<\/strong> (Torino), dove ha sede, coprendo l\u2019intero asse tirrenico con flussi diretti sia verso lo <strong>scalo di Cassino<\/strong> (Frosinone) che verso quello di <strong>Marcianise <\/strong>(Caserta).<br><strong>Con due treni che viaggiano giornalmente<\/strong> (in discesa da Torino verso gli stabilimenti del sud e viceversa) e una <strong>capacit\u00e0 di carico di oltre 1.800 m\u00b3<\/strong> a tratta, <strong>Multilog <\/strong>si conferma come uno dei <strong>player pi\u00f9 significativi del settore<\/strong>, potendo disporre anche di casse mobili per flussi dedicati.<br><strong>Il servizio di trasporto intermodale<\/strong> viene realizzato attraverso alti standard organizzativi ad opera di due control tower operative (ad Orbassano e Nola), ovvero due strutture dedicate con uffici multilingua, che gestiscono tutti i flussi: dalla presa della merce (primo miglio), carico, pianificazione, documentazione e scarico a destino (ultimo miglio). Durante il viaggio, infatti, le merci vengono trasferite da un terminal intermodale all\u2019altro, dove vengono effettuati i necessari controlli di sicurezza e documentazione.<br><strong>Multilog coordina l\u2019intero processo<\/strong>, assicurandosi che le merci siano caricate e scaricate in modo efficiente e che le informazioni e i documenti di trasporto siano completi e accurati. <strong>Tutto viene tracciato ed integrato<\/strong> sia tramite i sistemi di interscambio dati, sia a livello di TMS, con monitoraggio e tracciabilit\u00e0 in tempo reale del servizio affidato. <strong>Ogni traffico e servizio viene altres\u00ec misurato con rigidi KPI<\/strong> e sistemi di controllo delle performance che monitorano le fasce orarie di carico e scarico definite con il cliente.<br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p><strong> Il servizio che Multilog esegue richiede una pianificazione accurata, oltre al coordinamento dei vari terminal intermodali lungo il percorso, che ormai il settore le riconosce<\/strong><\/p><cite><strong>Andrea Ambrogio<\/strong> \/ Direttore generale Multilog<\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Altro <strong>elemento distintivo del trasporto intermodale<\/strong> di Multilog \u00e8 la <strong>capacit\u00e0 di intervento nelle situazioni di emergenza<\/strong>, garantendo sempre la copertura anche su strada.<br>Nei casi di disaster recovery o di eventuale soppressione dei treni, <strong>Multilog dispone lungo il territorio nazionale di 20 magazzini<\/strong> che fungono all\u2019occorrenza da punti di consolidamento e ricovero delle merci. Tutto questo \u00e8 reso possibile anche da una <strong>efficace pianificazione di training e formazione continua alle proprie risorse<\/strong> a livello gestionale, organizzativo ed in tema sicurezza.<br>\u201cMigliorare l\u2019integrazione tra le diverse modalit\u00e0 di trasporto, utilizzando strumenti informatici e di monitoraggio, pu\u00f2 contribuire al riequilibrio modale e alla riduzione delle emissioni di CO2 \u2013 spiega <strong>Andrea Ambrogio, Direttore Generale di Multilog<\/strong>. Quando le diverse modalit\u00e0 di trasporto vengono utilizzate in combinazione, si pu\u00f2 ottenere un uso pi\u00f9 efficiente dell\u2019energia. Inoltre, il traffico ferroviario si \u00e8 rivelato fondamentale durante la pandemia ed il suo trend di crescita resta alto ancora oggi. <strong>Il servizio che Multilog esegue richiede una pianificazione accurata<\/strong>, oltre al coordinamento dei vari terminal intermodali lungo il percorso, che ormai il settore le riconosce\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Clicca <a href=\"https:\/\/www.logisticamente.it\/articoli\/46335\/l-approccio-e-le-opportunita-del-trasporto-intermodale-con-multilog\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.logisticamente.it\/articoli\/46335\/l-approccio-e-le-opportunita-del-trasporto-intermodale-con-multilog\/\"><strong>qui per leggere l&#8217;articolo completo<\/strong><\/a> sul portale di Logisticamente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Focus di Logisticamente, portale di informazione del settore, sul trasporto intermodale di Multilog, provider di logistica integrata<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":19804,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[72,18],"tags":[134,135],"class_list":["post-19803","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-trasporti","tag-logistica","tag-trasporti-intermodali"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.multilogspa.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/IMG-MULTILOG-NEWS_WEB-scaled.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.multilogspa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19803","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.multilogspa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.multilogspa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.multilogspa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.multilogspa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19803"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.multilogspa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19803\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.multilogspa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19804"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.multilogspa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19803"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.multilogspa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19803"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.multilogspa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19803"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}